除此之外,受损严重的事故车在一定标准的判定下也有可能成为报废车。这类的车是不能经过维修、更换零件等操作重新上路的,一旦被查到会受到处罚。因此按照规定走报废程序才是车主需要做的事。报废程序可以通过两个途径进行,一个主动一个辅助。对于年限已到,零件缺失且不能去到原厂更换的情况需要自主进行报废申请,这种做法可以让陪伴自己多年的“朋友”有个好归宿,
还有一个缺点就是即便你把车子卖掉了,不是你在用也不是你在开,但是这辆车由于没有登记报废还是依然在你的名下的,这会对你的信用记录产生影响,之后你也不知道别人拿你的车做了什么,会非常的麻烦。
所以说,除非你就把你原来的车当成一个收藏品,就放在家里放着,不然的话你都是要走正常的报废车辆程序的,当然你这辆车也只能放在家里并不能开上路,所以除非真的是对车主而言是比较特别的车辆,不然应该很少有人这么做。
报废汽车具体流程
一:申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主
二:登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》
三:车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆
四:回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值
五:车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
报废汽车有哪些原因
刹车盘:刹车盘一般来说,8-10万公里就需要更换了。因为原厂的刹车盘通常来说比较薄。但是也得看您开车的习惯,刹车踩的多,更换日期就短点,踩的少就多点。
燃油泵:燃油泵的损坏也是和车主的习惯有关系。如果经常加半箱油或者加一点的话,那油泵的压力就会比较大,从而减少使用寿命。
减震器出现漏油,那就要马上报废了!在开车的过程中,如果过沟坎的时候感觉车辆避震基本没有,感觉非常差,有可能就是避震器出现了问题。